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こんにちは！

いつも当クラシカブログをご愛読いただきまして、ありがとうございます。

クラシカ横浜の仲出川です。



本日は


いすゞ　117クーペ

のご紹介です！


前回はサビ箇所の確認を行いました！
▼▼前回のブログはこちら▼▼
117クーペ　ボディワーク他


今回はエンジンルーム内の板金修理の様子をご紹介します！




こちらの赤丸の部分が板金されていました。

拡大したものが、コチラ▼



サビが目立たない様にステンレスの鋼板をあてたような跡が目立っていますね。

これではサビの根本的な解決にはなっていませんし、何より見た目が悪いです。


そこで、この鋼板を外して確認したものが、前回ご紹介したコチラ▼



ボディ自体にサビの進行が確認されたので、大きめにカットし、きれいに成形を行います！




思い切って大きめにカットしました！




そして、カットした奥にもサビが確認されましたので、サビ転換剤を塗っていきました。

もはやお家芸ですね！笑




サビ転換剤により、赤サビから黒サビに代わるのに時間が掛かりますので、

その間に切り取った個所を成形できるように、鋼板をカットします！


成形の様子などはまた次回以降ご紹介いたします！

ということで、本日はエンジンルーム内板金修理のご紹介でした！

次回もまたお楽しみに♪



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