こんにちは！
いつも当クラシカブログをご愛読いただきまして、ありがとうございます。
クラシカ横浜の仲出川（ナカイデガワ）です。

本日は

トヨタ　セリカ XX　2800GT　前期型

のご紹介です！

前回はエンジン整備についてご紹介しました！
▼▼前回のブログはこちら▼▼
セリカXX 2.8GT　エンジン整備②


今回は

ミッション整備

についてご紹介します！


こちらミッションのケースですが、ボディー同様にサビや汚れで状態としてはそこまで良くありませんね。

小さいパーツ等は、サンポールにつけることで、サビを除去することが可能ですが、ここまで大きいとそれもなかなか難しいです。そのため丁寧に手作業でサビや表面の汚れを落としていきます。
ミッションケース等はリフトアップしないと見えない部分ですが、しっかり手が入っているのは嬉しいですね！

シルバーで塗装を行うと、もはやサビや汚れが付いていた跡形はなくなりました！

フライホイールやクラッチのカバーも同様に塗装を行いました！

先程のクラッチカバーやミッションケースを組みつけていくと、新品と見紛うほどの仕上がりになりました！