フェアレディZ Z32 300ZXツインターボ 2by2 Tバールーフ
SOLD
メーカー |
NISSAN |
型式 |
E-GCZ32 |
モデル年式 |
1990年 |
支払総額 |
(税込)
|
車両本体価格 |
(税込)
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SPECIFICATION
登録年式 |
平成02年3月 |
総排気量 |
2960cc |
車輌重量 |
1610kg |
サイズ |
452×180×122 |
ミッション |
4AT |
定員 |
4 |
ハンドル |
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ドア |
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駆動 |
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原動機の形式 |
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定員 |
4 |
修復歴 |
なし |
輸入経路 |
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走行距離 |
39,736km |
カラー |
グレー |
車検満了日 |
なし |
エスペリア製サスペンション モデナアルミ CDチェンジャー 純正オーディオ ターボタイマー ETC2.0
外装に目立ったへこみやキズは無く、良好な状態です。
また、塗装の状態も非常に良く、ハゲや色あせ、クリアのはがれなどもございません。
左ドア上部の一部分だけ塗装の色合いが変わっている箇所がございますが、そちらはこれから修正します。(修正済みにてご納車致します)
→2021年2月に塗装済み
リヤハッチバックに数ヶ所ほど小さな塗装のハゲがありましたので、こちらも塗装済みです。(2021年2月)
シート全席とも目立った擦れや汚れ、穴あきや破れなどは見られず、低走行車らしい非常に綺麗な状態です。
また、ダッシュボードなどの樹脂部分に関しても割れや色あせは見られず良好です。
右ドア内張りに浮きがみられます。また、左側にも一か所浮きがみられます。
また、ルーフライニングの後ろ側にあるカバーが少し剥がれています。(2021年2月 修正済み)
エアコンや各種スイッチ類も正常に機能し、動作確認済みです。
純正のラジカセ、CDについても通常通り使用することができます。
UNDERCARRIAGE ENGINE
足回り/下回り/機関系
【足回り・下回り】
ローダウン車となっており、エスペリア製のサスペンションに変更されています。
車検取得時に横浜陸運局の検査ラインにてチェック済みで、車検も通りますのでご安心下さい。
ゴム類などの消耗品やブレーキ周りにも突出して交換すべき箇所は無く、とても好コンディションです。
タイヤは4本とも交換済みです。(2021年2月)
フロント:ADVANスポーツ 225/50R16 リヤ:TOYO PROXES 245/45ZR/16
左フロントアルミホイール内側に歪みがございましたが、修正済み。(2021年2月)
【機関系】
オルタネーターベルト、クーラーベルト、パワステベルト、ファンベルトに鳴きが生じておりましたが、
各ベルトの調整を行い改善しております。
アイドリングが不安定になることがありましたが、現在は改善しております。(ブログをご参照ください)
また、車検を取得後、約1週間の試運転を行いました。
走行に問題は無く、エンジンやミッション、ステアリングまわりの調子も非常に良いです。
ターボの効きもとても良く、ATですので普段使いするのにも最適です。
また、販売前にも高速道路を含めた長距離試運転も行っており、問題はございません。(2021年2月)
こちらの車両は当店にて展示販売しております。
皆様からのお問い合わせを心よりお待ちしております。