DETAIL

車両詳細

車両詳細

ユーノスコスモ タイプE

/

SOLD

メーカー EUNOS
型式 E-JCESE
モデル年式 1991年
支払総額 (税込)
車両本体価格 (税込)

SPECIFICATION

登録年式 平成29年8月
総排気量 0.65×3
車輌重量 1640kg
サイズ 481×179×130
ミッション 4AT
定員 4
ハンドル
ドア
駆動
原動機の形式
定員 4
修復歴 なし
輸入経路
走行距離 54,668km
カラー グレー
車検満了日 令和3年8月29日

MOVIE

EXPLANATION

ユーノスコスモ TYPE-Eの入庫です。

20Bのユーノスコスモは市販数も少なく、近年では価格も上がってきております。

今回の個体は走行距離が約55,000kmという低走行車で、メンテナンスもキッチリされてきている安心の個体です。

是非一度、詳細をご覧ください!

 

過去のブログはコチラ

↓ ↓ ↓

ユーノスコスモ 近日販売します!


ユーノスコスモ 販売スタート!

ユーノスコスモ 早くもご成約頂きました!


ユーノスコスモ 当時物エアロパーツのオーダー


ユーノスコスモ エアロパーツの補修中・・・


ユーノスコスモ デント修理とエアロパーツの塗装完了


ユーノスコスモ エアロパーツ取り付け完了とガラスコーティング

DETAIL

基本装備

本革シート(ベージュ) パワーシート クルーズコントロール HIDヘッドライト

パイオニアナビ(AVIC-RZ900) ETC ASSURA製レーダー探知機(AR-W51GA)

車両取扱説明書・純正ナビ取扱説明書 整備手帳

EXTERIOR

外装

目立つへこみや塗装の色あせ・剥がれなどもなく、全体的にとても良いコンディションです。

INTERIOR

内装

本革シートはややシワがございますが、変色や切れなどは見られません。

ダッシュボードの割れも無く、シンプレス製のウッドパネルにも割れはございません。

純正ナビは外されており、パイオニア製のナビに変更されています。

また、エアコンの調子も良いです。

UNDERCARRIAGE ENGINE

足回り/下回り/機関系

【足回り・下回り】

2017年、51,998km時にフロントブレーキパッドを交換済み。

ブッシュ類についても現時点で交換で大きな摩耗は見られず、良いコンディションです。

また、タイヤはECOSというエコタイヤが装着されていますので、お好みのものに変更して頂いても良いかもしれません。

下回りのサビクリーンは施工してご納車させて頂きます。



【機関系】

過去の整備記録簿が多く残っていて、メンテナンスもしっかりされてきた個体です。

以下に詳細を記載しますので、是非お読みください。

■平成6年10月 7,611km

車検整備 エンジンオイル、フィルター バッテリー

■平成8年10月 14,767km

車検整備 エンジンオイル、フィルター ブレーキオイル

■平成10年10月 19,022km

車検整備 エンジンオイル、フィルター ブレーキオイル リヤディスクパッド

■平成12年10月 20,440km

車検整備 ブレーキオイル

■平成12年11月

リコール対策(No592) A/Cショートハーネス追加

■平成17年8月 21,475km

車検整備

■平成19年8月 29,003km

車検整備 エンジンオイル、フィルター クーラント ブレーキオイル

■平成21年8月 35,625km

車検整備 エンジンオイル、フィルター ブレーキオイル スパークプラグ ワイパーゴム A/Cベルト

■平成23年8月 41,344km

車検整備 エンジンオイル ブレーキオイル エアエレメント フューエルフィルター ワイパーゴム クーラントブースター

■平成25年8月 49,606km

車検整備 エンジンオイル、フィルター ATフルード デフオイル ベルト クーラントブースター

■平成27年8月 50,463km

車検整備 エンジンオイル、フィルター ブレーキオイル スパークプラグ バッテリー ワイパーゴム クーラントブースター

■平成29年8月 51,998km

車検整備 フロントブレーキパッド

■平成30年12月 52,680km

シフトリンクブッシュ交換

■平成31年2月 53,249km

エギゾーストパイプ、ガスケット交換(サイレンサーやガスケットを交換)

ラジエーター交換 Vベルト交換 サーモスタットカバー交換 ワイパーブレード、アーム交換

■令和元年8月 走行記載なし

左右エンジンマウント交換 ミッションマウント交換

■令和2年7月 54,540km

A/Cコントロールユニット交換 トランジスタ交換

 

以上が記録簿の詳細データです。

また、現時点での調子もとても良い状態です。

 

車両は第二工場にございますので、もしご覧になりたい場合は事前にご連絡をお願い致します。

皆さまからのお問い合わせを心よりお待ちしております。