DETAIL

車両詳細

車両詳細

S30型 フェアレディZ

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販売中

メーカー NISSAN
型式 S30改
モデル年式 1973年
価格 1,580万円(税込)

SPECIFICATION

登録年式 1973年式
総排気量 2750cc
車輌重量 1060kg
サイズ 411×163×125
ミッション 5MT
定員 2
ハンドル
ドア 2
   
駆動
原動機の形式
定員 2
修復歴 あり
輸入経路
走行距離 50,369km(不明)
カラー ホワイト
車検満了日 令和2年9月2日
仕上がり予定日

MOVIE

EXPLANATION

細部にまでこだわりフルレストアしたS30型フェアレディZの入庫です。

過去のブログはコチラ
↓ ↓ ↓

S48 S30 フェアレディZ フジツボマフラー交換


S30Z K&Nエアフィルター取付けと重大発表


こだわりのフルレストア S30Z 販売スタート


S48 S30Z 


S48 S30Z タイヤ交換

DETAIL

基本装備

公認L28エンジン ソレックス40キャブレター Fujitsuboマフラー FS5W71B最終後期型ミッション

RAYSアルミホイール クーラー パワステ LEDメーター球 車高調 キーレス ETC2.0 スペアキー

(クーラー、パワステ、LEDメーター球、車高調はスターロードさんにて作業)

EXTERIOR

外装

元色が純正グランプリホワイトでしたが、同色のグランプリホワイトで全塗装。

ジャッキポイントを整形修正、フロアのサビ部分とリヤパネルアッパー部分を鈑金修正。

エンブレムやフェンダーミラーなどは純正部品を使用。

もちろん現在へこみや目立ったキズはございません。

INTERIOR

内装

ドアパネル、ドアノブ、肘掛ドアハンドル純正新品、ダイヤカットのマット、フロアーサイレンサーマット室内の角トリム、シフトブーツ、ダッシュボードの各ダクト、ダッシュフィニッシャーパネル運転席、助手席は全て新品に交換。ダッシュボードは耐熱性の高いレザー素材で張り替え済みです。
ルームライト、ルームライト関連のドアスイッチその他各スイッチ、各メーターにラジオパワーアンテナ全て作動いたします。ヒーターブロアーも全て分解モーター交換クーラー、パワステ、ユピテル5インチナビ、ETC2.0も搭載しており、快適な走行が可能です。異音を防ぐために、室内内張りに防音材を施工済み。

UNDERCARRIAGE ENGINE

足回り/下回り/機関系

【足回り・下回り】

ロアアームやドライブシャフト、ガソリンタンクなどのパーツは全てブラストにて剥離後、艶ありの塗装を施工。
デフは180のオープンデフです。デフもオーバーホールシム調整、バックラッシ調整、ベアリング、シールは全て新品です。
その他足回り全てのベアリング、各ブーツ類も純正新品です。足回りの特殊なボルトナットを含めほぼ純正部品を使用。
ブレーキはノーマルをオーバーホールしホース、マスター、各シリンダーは全て新品です。
タイヤはYOKOHAMA ADVAN 205/60R15へ交換済みです。(2020年7月)



【機関系】

エンジンのオーバーホールはボディーの板金前に施工。エンジン本体は特にチューニングなどは行っておりません。
ブロックはホーニングおよび洗浄、純正色に塗装。クランクとピストンはノーマル(ピストンリングは交換)を使用。
クランク自体は曲がり修正を行いメタル、ガスケット類全て、シール類も全て交換オイルポンプ、ウオーターポンプやフロントカバー、ダイナモや各センサーなども新品です。
ヘッドカバーは均一な非常に細かな結晶塗装を板金時に施工。オイルパンやその他の補機類も全て再塗装済み。
キャブはソレックスの40をオーバーホール(ネジ、ガスケット類新品)し、インマニは再塗装。
燃料ポンプや燃料配管またそのステーなども全て新品もしくは再メッキを施しています。
その他の補機類は新品です。エキゾーストマニホールドは鉄製を使用。
ミッションはFS5W71Bの最終後期型。L型エンジンのベルハウジングを組み、ワーナーシンクロリングボールベアリング・シール類・メイン&カウンターのナット・ブリーザープラグ・強化型ピボットの新品交換し組み上げ。
ストライキングロッドのOリングも交換。ボールベアリングは純正より耐久性の高いシールドタイプを使用。
フロントカバーは強度に優れる鉄製を使用。クラッチレリーズピボットもL型ノーマルに比較して首の部分が太く、強度アップされたモノ(新品)を組んであります。
またシフトフォークの大型化やシフトフォーク固定ピンのサイズアップ及び2重ピンを採用し1st~4thメインギヤ及びカウンタギヤ幅のアップを行なっております。
そのほかストライキングロッド径のアップ、ストライキングロッドガイド内にベアリング1st/2ndシンクロキー形状変更、3rd/4thシンクロキースプリング形状変更。
2重噛み防止チェックボールの形状変更。メインシャフトナット締め付け部にスラストベアリング
フライホイール、クラッチ板、フォーク、レリーズベアリングは新品です。



かなり手をかけている渾身の一台となっております。当店内に展示しておりますので、是非一度ご覧下さい。