車両本体価格 2,200,000円(税込)
- モデル年式
- 1992年
- 登録年式
- 平成4年12月
- 型式
- E-GD40L
- 総排気量(cc)
- 3980cc
- 車検満了日
- なし
- 走行距離
- 39,877km
- ミッション
- 4AT
- 輸入経路
- ディーラー車
- 定員(人)
- 5人
- 車輌重量
- 1820kg
- サイズ(cm)
- 502×184×140
- 色
- ブラックメタリック
2代目7シリーズのE32型 BMW 740iL 右ハンドル車の入庫です。
走行距離約4万キロという低走行車で、状態もとても良い個体です。
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タイヤ交換
ショックアブソーバからオイル漏れ
テンションロッド交換
【基本装備】
カロッツェリアインダッシュナビ ETC LEDヘッドライト 純正アルミホイール スペアキー
【外装】
2020年4月にボディみがき済み。
2020年5月に鳥フン跡があったボンネットフード一枚を塗装済み。
目立ったキズやへこみ、塗装のあせやクリアのハゲなどはなく、全体的にとても良い状態です。
メッキ部分も目立った色あせは見られず良い状態をキープしています。
【内装・室内装備】
シート全席に穴あきや色あせ、目立った擦れ跡はなくこちらもとても好コンディションです。
室内ルーフに垂れはございません。
また、ダッシュボードやウッドパネル部分の割れもございません。
走行中にセンターコンソールからビビり音がしておりましたが、修正済みです。
エアコンの効きも良く、正常に機能しております。
各スイッチ類も問題なく機能しており、電装系の異常もございません。
【足回り・下回り】
フロントテンションロッド左右を交換済み。(2020年3月)
リヤショックアブソーバとフロントショックアブソーバを交換予定です。(交換済みにてご納車いたします)
タイヤは225/60R15のコンチネンタルタイヤに交換済み。(2020年3月)
アルミホイールは純正物を装着。少々経年劣化が見られますが、約30年経っていることを考慮すればかなり良い状態です。
それ以外は現状とても調子が良く、交換すべき部品などもございません。
【機関系】
バッテリーを交換済みでキルスイッチを取り付けています。(2020年10月)
エアコンベルトとリブベルトを交換予定です。(交換済みにてご納車いたします)
エンジン、ミッションはとても調子が良く、現状で特別メンテナンスをする箇所はございません。
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