在庫情報

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Inventory information在庫情報

車両本体価格 16,800,000円(税込)

モデル年式
1973年
登録年式
1973年式
型式
S30改
総排気量(cc)
2750cc
車検満了日
令和2年9月2日
走行距離
50,369km(不明)
ミッション
5MT
輸入経路
-
定員(人)
2人
車輌重量
1060kg
サイズ(cm)
411×163×125
グランプリホワイト

細部にまでこだわりフルレストアしたS30型フェアレディZの入庫です。

 

【基本装備】

公認L28エンジン ソレックス40キャブレター Fujitsuboマフラー FS5W71B最終後期型ミッション

RAYSアルミホイール クーラー パワステ LEDメーター球 車高調 キーレス ETC2.0

(クーラー、パワステ、LEDメーター球、車高調はスターロードさんにて作業)

 

【外装】

元色が純正グランプリホワイトでしたが、同色のグランプリホワイトで全塗装。

ジャッキポイントを整形修正、フロアのサビ部分とリヤパネルアッパー部分を鈑金修正。

エンブレムやフェンダーミラーなどは純正部品を使用。

もちろん現在へこみや目立ったキズはございません。

 

【内装・室内装備】
ドアパネル、ドアノブ、肘掛ドアハンドル純正新品、ダイヤカットのマット、フロアーサイレンサーマット室内の角トリム、シフトブーツ、ダッシュボードの各ダクト、ダッシュフィニッシャーパネル運転席、助手席は全て新品に交換。ダッシュボードは耐熱性の高いレザー素材で張り替え済みです。
ルームライト、ルームライト関連のドアスイッチその他各スイッチ、各メーターにラジオパワーアンテナ全て作動いたします。ヒーターブロアーも全て分解モーター交換クーラー、パワステ、ユピテル5インチナビ、ETC2.0も搭載しており、快適な走行が可能です。異音を防ぐために、室内内張りに防音材を施工済み。

 

【足回り・下回り】

ロアアームやドライブシャフト、ガソリンタンクなどのパーツは全てブラストにて剥離後、艶ありの塗装を施工。
デフは180のオープンデフです。デフもオーバーホールシム調整、バックラッシ調整、ベアリング、シールは全て新品です。
その他足回り全てのベアリング、各ブーツ類も純正新品です。足回りの特殊なボルトナットを含めほぼ純正部品を使用。
ブレーキはノーマルをオーバーホールしホース、マスター、各シリンダーは全て新品です。
タイヤはYOKOHAMA ADVAN 205/60R15へ交換済みです。(2020年7月)

 

【機構系】

エンジンのオーバーホールはボディーの板金前に施工。エンジン本体は特にチューニングなどは行っておりません。
ブロックはホーニングおよび洗浄、純正色に塗装。クランクとピストンはノーマル(ピストンリングは交換)を使用。
クランク自体は曲がり修正を行いメタル、ガスケット類全て、シール類も全て交換オイルポンプ、ウオーターポンプやフロントカバー、ダイナモや各センサーなども新品です。
ヘッドカバーは均一な非常に細かな結晶塗装を板金時に施工。オイルパンやその他の補機類も全て再塗装済み。
キャブはソレックスの40をオーバーホール(ネジ、ガスケット類新品)し、インマニは再塗装。
燃料ポンプや燃料配管またそのステーなども全て新品もしくは再メッキを施しています。
その他の補機類は新品です。エキゾーストマニホールドは鉄製を使用。

 

ミッションはFS5W71Bの最終後期型。L型エンジンのベルハウジングを組み、ワーナーシンクロリングボールベアリング・シール類・メイン&カウンターのナット・ブリーザープラグ・強化型ピボットの新品交換し組み上げ。
ストライキングロッドのOリングも交換。ボールベアリングは純正より耐久性の高いシールドタイプを使用。
フロントカバーは強度に優れる鉄製を使用。クラッチレリーズピボットもL型ノーマルに比較して首の部分が太く、強度アップされたモノ(新品)を組んであります。

 

またシフトフォークの大型化やシフトフォーク固定ピンのサイズアップ及び2重ピンを採用し1st~4thメインギヤ及びカウンタギヤ幅のアップを行なっております。
そのほかストライキングロッド径のアップ、ストライキングロッドガイド内にベアリング1st/2ndシンクロキー形状変更、3rd/4thシンクロキースプリング形状変更。
2重噛み防止チェックボールの形状変更。メインシャフトナット締め付け部にスラストベアリング

フライホイール、クラッチ板、フォーク、レリーズベアリングは新品です。

 

かなり手をかけている渾身の一台となっております。当店内に展示しておりますので、是非一度ご覧下さい。

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