こんにちは！
いつも当クラシカブログをご愛読いただきまして、ありがとうございます。
クラシックカー 専門店　クラシカ横浜 の仲出川（ナカイデガワ）です。


本日は

Rover　ミニ

のご紹介です！

前回は仕上げ開始のアナウンスでしたが、結局エンジンを下ろす所までご紹介しました。
▼前回のブログはコチラ▼
ローバーミニ　仕上げ開始！


本日はエンジン部品を待つ間に

ボディーサビ処理

を行いましたので、その様子をご紹介します！

仕入れ時のチェックでは、

トランクルームのサビ穴を確認しておりました。
整備記録簿を見ると、新車でご購入された半年後にトランクルームの雨漏れの修理を行っておりました。
この時部品の交換は行うも、入ってしまった雨水の処理はされていなかったようですね。


という事で、早速大きめにカットをし、サビ転換をします。

裏側からチェックしてみると…


▲サビ穴の左側(ウラ)

▲サビ穴の右側(ウラ)
結構広範囲でサビておりますね…

メッキバンパーの裏側も…

錆びておりました。
こちらも処理する必要がありますね。

そちらの様子は次回以降にご紹介します！

ということで、本日は ローバー ミニ のボディーサビに関するご紹介でした！
次回もまたお楽しみに♪


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