こんにちは!
いつも当クラシカブログをご愛読いただきまして、ありがとうございます。
クラシカ横浜の仲出川(ナカイデガワ)です。
ワールドカップ日本代表は惜しくも敗れてしまいましたが、いい試合でしたね!
もっともっと日本を盛り上げていきたいものです!
さて、本日は
BMW 2002 マルニ 前期型 丸テール
のご紹介です!
前回は
仕上がり具合の様子を作業前作業後で写真にまとめてご紹介しました。
▼▼前回のブログはこちら▼▼
BMW 2002 遂に完成…?!今回はもう少し掘り下げて
交換部品
をご紹介します!
先ずは
マフラーですね!
こちらは前のオーナー様のこだわりで、
ワンオフのマフラーが取り付けてありました!
こちらも
野太い良い音でもありましたが、オリジナルへ戻すのと同時に、サビもございましたので、
新品を調達して交換する事となりました!
タイコが大きくなった事と、パーツも新品に替えてあるため、
音が楽しみですね!
お次は
燃料タンクです!
こちらは、若干
凹みが確認されたのと、内部のサビが気になったので、こちらも
新品を取り寄せて交換する事となりました!
燃料ポンプにサビが詰まってしまう可能性も防げますし、何より下からのぞいた時に目に付く部分が新品に替わっていると、気持ちも良いですよね!
続いては
ラジエターです!
元々装着されていたものが
本体やホースから冷却水の漏れが確認されましたので、修理と思っていたのですが、こちらは古いタイプで修理不可でしたので、新しくラジエター・ホース類を交換しました!
同時に、
サーモスタッドや
ウォーターポンプも交換してあります!
この辺の部品がまだ出てくれるのは嬉しい所ですね!
お次は
セルモーターとジェネレーター(発電機)です!
こちらはまだまだ元気ではありましたが、今後も安心して乗れるようにと
予防の為にO/H済みの物と交換してあります!
これで安心して乗れること間違いナシですね!
他にも、
こちらのスポーティーは
ステアリングですが、こちらも
純正に革を巻いてあるステアリングが見つかりましたので、そちらを取り寄せました!
こちらに関しては、新品が無かったんですよね…。オシイ!
他にも
細々したパーツを取り換えておりますので、
名車復活に向けてどんどん仕上がってきております!
という事で、本日は、BMW 2002の
交換部品をまとめてご紹介しました!
次回もまたお楽しみに♪
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