DETAIL

車両詳細

車両詳細

セリカXX 2800GT 前期型

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SOLD

メーカー TOYOTA
型式 E-MA61
モデル年式 1982年
支払総額 (税込)
車両本体価格 (税込)

SPECIFICATION

登録年式 昭和57年2月
総排気量 2.89L
車輌重量 1,230kg
サイズ 466cm × 168cm × 131cm
ミッション 5MT
定員 5
ハンドル
ドア 2
駆動 二駆
原動機の形式 5M-GEU
定員 5
修復歴 なし
輸入経路
走行距離 49,318km
カラー ホワイト
車検満了日 なし

MOVIE

EXPLANATION

2代目セリカXX 2800GT前期型の入庫です。

2代目セリカXXの2800GTグレードは現在とても個体数が少なくなっており、希少車となっております。

1980年代はじめ、当時の最高品質を誇った5M-GEUエンジンを搭載し、速さ・高級車の持つ上品さ・キビキビとしたハンドリングなど、

運転していて本当に楽しいクルマです。

当時このセリカXX 2800GTに憧れた方も多いのではないでしょうか。

 

過去のブログはコチラ

↓ ↓ ↓

2代目セリカXX 2800GT 入庫!


S57 セリカXX2.8GT


S57 セリカXX 部分塗装が完了


2代目セリカXX 外装仕上げ中!


次回商品ラインナップとお盆期間中


次の仕上げ車両・・・セリカXX 2800GT


セリカXX 2800GT 詳細アップ


セリカXX 2800GT メッシュホイールを付け替え


セリカXX 2800GT サビクリーニング中・・・


セリカXX 2800GT 完成間近


セリカXX 2800GT 販売前試運転・・・


セリカXX 2800GT 塗装作業中


S51 セリカXX 2.8GT リヤエンドパネルサビ


セリカXX 2800GT 塗装作業完了!


セリカXX 2800GTのすごさ

DETAIL

基本装備

ENKEIアルミホイール NARDIステアリング LEDヘッドライト 電動ドアミラー パナソニック製ストラーダナビ ETC

EXTERIOR

外装

フロントバンパーを黒色に塗装し、リヤゲートを再塗装済み。

ガラス周りのモールの色あせも再塗装でリフレッシュ済みです。

左右フェンダーに数ヶ所タッチペン跡と2cmサイズの傷がございますが、全体を通して目立ったキズやへこみはございません。

塗装に関してもヤレや色あせはなくとても良好な状態です。一か所だけ助手席ステップ部に目立つサビがございますが、こちらはこれから塗装の作業をしていきます。→運転席側とタイヤハウスの塗装剥がれ処理中です。(2020年11月19日 作業完了)

これまでに、サイドマーカーレンズ左右交換、フロントボンネットエンブレム取付け、ボディサイドラインテープ左右交換、フロント2.8GTエンブレムとリヤエンブレム取り付けを行っております。

また、ワイパーは3本ともご納車時に交換致します。

INTERIOR

内装

全席シートに穴あきや目立ったシミなどはなく、また内張りについいてもとても綺麗な状態です。

インパネ・ダッシュボード・グローブボックスなどの樹脂パネルについても割れなどなく良好です。

内装写真には載せましたが、左右エアコンの吹き出し口のパネルに割れがございます。

エアコンはクーラーガスを2本とコンディショナーを1本注入しており、正常に機能しております。ガス漏れはございません。

運転席周りの各スイッチ(パワーウィンドウやライト類、オートドライブシステムなど)の動作確認済み。右パワーウィンドウモーターは交換しました。

また、シフトノブを交換済みです。センターアームレストは色あせがあったため、現在リペア中です。(リペア完了済み)

UNDERCARRIAGE ENGINE

足回り/下回り/機関系

【足回り・下回り】

サビが広範囲に見られたため、サビ取りを行い、サビ止めを全体的に施工しております。

ブレーキパッドやショック、ゴム類などは点検の結果現状では問題ございません。


【機関系】

ワイパーモーターを交換済み。

エンジンオイルとオイルフィルターはご納車時に交換致します。

その他ホース類やミッション、クラッチなども好コンディションです。

特にエンジンの調子は非常に良く、かなり快適な走行をしてくれます。

試運転は2020年10/30に行っております。



車両は当店内にございますので、状態確認や各ご質問にはご対応可能です。

皆様からのお問い合わせを心よりお待ちしております。