こんにちは！
いつも当クラシカブログをご愛読いただきまして、ありがとうございます。
クラシカ横浜の仲出川（ナカイデガワ）です。

本日は

トヨタ　セリカXX 2800GT　前期型

のご紹介です！

前回はエンジン整備の様子をお伝えしました！
▼▼前回のブログはこちら▼▼
セリカXX 2.8GT　エンジン整備

今回は

足回り部品と下回りの整備

についてご紹介します！

早速足回り部品のBefore Afterをご覧ください。


▲デファレンシャルギヤ


▲リヤアクスル
どちらも元の状態から考えると、きれいに仕上がりましたし、見えない部分もしっかると手が入っております！
足回り下回りは普段目につかず、知らず知らずのうちに錆が進行してしまいますからね。


エンジンルームはクリーニングを実施しました。
エンジンや補器類などをあらかじめ降ろしたおかげで、手の届かない場所がないですね！
エンジンを降ろさない仕上げとは、だいぶ差が付きます！

下回りのチッピング処理も施しました。
サビの心配も軽減されるだけでなく、静音効果なども期待できますからやらない手はないですね！

というわけで、本日は足回り、下回り、ボディについてご紹介しました！
次回もまたお楽しみに♪


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