こんにちは！
いつも当クラシカブログをご愛読いただきまして、ありがとうございます。
クラシックカー 専門店　クラシカ横浜 の仲出川（ナカイデガワ）です。

本日は

トヨタ MR-S 前期型

のご紹介です！

こちらの車両は先日ありがたくご成約を頂きました！
本当にありがとうございます！

そして、以前YouTubeでも少しだけご紹介していたアイドリング不調と、エンジンルームからの異音のチェックが完了しましたので、今回は

機関系整備

の様子をご紹介させていただきます！
▼動画はコチラ▼
▶【 MR-S と Z33 】平成スポーツカーも負けてられん！


まずは、エンジンのアイドリング不調について、こちらは吸気ホースの劣化で亀裂が入ってしまっていたとの事で、余計な空気を吸っていた為にアイドリングが不安定でした。
部品を交換し、現在は何の問題もなくアイドリングが安定してくれています！

お次はエンジンルームから微かに聞こえる異音です。
こちらは、MRでオープントップという事もあり、気になりましたのでチェックしました！

結果は…

ベルトのオートテンショナーが原因でした。

原因が分かれば早速部品を交換していきます！


ベルトは1本のみで構成されておりますので、せっかくのタイミングですので、ベルトも一緒に交換させて頂きました！

気になる音も無事に止まってくれて良かったです！
新しいユーザー様の元で元気に走ってくれるのが楽しみです！

ということで、本日はトヨタ MR-Sの納車整備の様子をご紹介しました！
次回もまたお楽しみに♪


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