こんにちは！
いつも当クラシカブログをご愛読いただきまして、ありがとうございます。
クラシックカー 専門店 クラシカ横浜 の仲出川（ナカイデガワ）です。

本日は

三菱　ギャラン GTO MR

のご紹介です！

前回はエンジンルームの塗装の様子についてご紹介しました。
▼▼前回ブログはこちら▼▼
ギャランGTO　エンジンルーム塗装


今回は

足回り部品組み付け

の様子をご紹介します。

1年かかると思われたボディーの補修もスタッフ総勢で集中して取り掛かり、1ヶ月という最短記録で補修が終わりました！
いよいよリフトにも乗りましたので部品の組付け作業に移ります。

既に足回り部品が組み付けられておりますが、ダンパーの取付も苦戦しました。
当然、純正部品は手に入らないので汎用品のショックを取り付けしようと試みるも、

取付できない…

という事で、溶接を行いました！

これでスッポリと収まりますね！

リヤアクスルを取り付ける前に、しっかりと錆び取りが完了した

ガソリンタンクを搭載！
ピッカピカですね！

そして、リヤアクスルは

ブレーキラインを作成して組み上げ、

仮組み完了です！

ホイールシリンダーも交換が終わり、

こちらも加工して取付け、足回りはバッチリですね！

因みに、サスペンションはSF-RACINGさんの減衰と車高が調整できるモノを選定しました！


という事で、本日はギャランGTO-MRの足回り組み付けの様子についてご紹介しました！
次回も是非お楽しみに♪

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