こんにちは！
いつも当クラシカブログをご愛読いただきまして、ありがとうございます。
クラシックカー 専門店 クラシカ横浜 の仲出川（ナカイデガワ）です。

本日は

三菱　ギャラン GTO MR

のご紹介です！

前回は電装部品組み付けの様子についてご紹介しました。
▼▼前回ブログはこちら▼▼
ギャランGTO　部品組み付け～電装部品～


今回は

エンジン

の取付の様子をご紹介します。

ご存知の方も多いと思うのですが、こちらの車両はAE86等に搭載されている4A-GEエンジンが装着されております。

コレはこれで名エンジンではあるのですが、GTO-MRと言えば4G32のサターンエンジンですね。
本当はサターンエンジンを搭載して仕上げたかったのですが、残念です…(泣)

まぁそうは言ってもエンジンが無ければ走れないので、載せ替えされている4A-GEの状態で仕上げを進めます！

▲載せる前

▲載せた後
いきなりですが、既に搭載しております！
エンジンに関しては、整備記録をお伝えしておりませんでしたが、白煙を噴いたりしていたわけでは無いので、中を開けて整備したわけではありません。
とは言え、インマニのサージタンクを交換したりそれに伴う、ガスケットの交換や、イグニッションコイルなど、不調になり得る箇所は交換してあります。

今回はとりあえず載せただけなので、まだまだこれからたくさんやる事はあるのですが、ひとまずはエンジンが載って完成形に近づきましたね！

という事で、本日はギャランGTO-MRのエンジン組み付けの様子についてご紹介しました！
次回も是非お楽しみに♪

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