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鈑金塗装作業中のW124　500E。

クラックの入った塗装表面、下処理、サフェ塗布。

 

 



 

 

作業時に邪魔になるモール類を脱着し準備完了。

これからダブルアクションを使って削りまくります。

 

 



 

 

クラックが入ってるのはクリヤー層だけなので、

まずは#80のペーパーでクリヤーを全部剥がし、#120、#280、#360の順番で、

徐々にペーパー目を細かくしていきます。

 

 



 

 

ルーフにヘコミはなかったんだけど、

サンルーフのプレス部分は多少のうねりが・・・

 

 



 

 

ショールームに展示してある500E確認したけど、

サンルーフ廻り、、多少うねりがありますね。　これはしょうがないのか・・・。