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クラシカ横浜の荻無里です(^^♪

 

保証修理でお預かりしているMR-2ですが、いよいよクラッチ交換が完了しました！

 いや～まずは無事に交換が完了してホッとしております。

これで症状は改善されていることでしょう！

 

ということで、さっそく軽い試運転から行ってみました。

一回目の試運転は特に問題ナシ。なにか違和感を感じたりすることもないので、交換作業もしっかりできていると思います。

 

ただ、ここ最近は天候が大雨でしたので十分な試運転はできず・・・。

もう少し天気の良い日に改めて長時間の試運転に行って来ようと思っています。

 

ちなみに私が最終試運転に行きます！

前にもブログに書きましたが、私は過去に様々な車両トラブルを経験してきているので

万が一の時に慣れているというのもありますが、なぜか私が乗ると症状が出るんですよね。(笑)

 

いや、慣れているといってもやはり怖いものは怖いですよ(笑)

とはいえ最近では最後の砦的なポジションになっているので、最終試運転で私が乗って問題なければクリアとしております。

 



 

そして！

お客様からはせっかく預かってもらっているからということで、別途車高調サスのご注文を承っております１

 

今付いているサスがローダウンとなっていて、高速道路などのつなぎ目でガタン！となったとき、

タイヤハウスに当たってしまうのでそれを解消したいということでした。

 

今回選んだのはTEINの車高調サスです！

TEINは有名なブランドにもかかわらず結構リーズナブルな価格で販売されているのが良いところですよね(^^♪

注文は少し前にしたのですが、メーカー受注生産のため納期が7月中旬なので、到着までもう少し時間がかかってしまいます。

 



 

その間に！

実は塗装のオーダーも頂いておりますので、そちらの作業から進めていっております！

 





 

リヤウイングとエンジンフードを外していますね。

まだ下準備の段階ですので、これから本格的に準備と施工が進んでいきます。

 

今回の塗装の内容は、お客様こだわりの仕様となっております！

オーダーメイドとは少し違いますが、それに近い内容で承っています。

 

とある車に似せてやって欲しいというオーダーなんですが、私たちも作業が進んでいかないと

果たしてどのような仕上がりになるかが完全には予想できていないです(笑)

ただ、かなり様変わりしてカッコ良くなるんじゃないかと思います(^^♪

 

ということで、本日はMR-2のクラッチ交換終了と別途オーダー内容について紹介してきました！

いつもは塗装の工程や内容を紹介していくところですが、今回はあえて仕上がってからどんな風になったかを

載せたいと思います！

 

皆さんもどんな仕上がりになるか楽しみにしていて下さい！

きっと、「うお～！すげぇ～！！」という仕上がりになると思います(*^-^*)