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クラシカ横浜の荻無里です(^^♪
先日サバンナRX-7 アンフィニの販売がもうそろそろ近付いているというお話しをしましたが、
それはどういう意味を表すかというと・・・
そう！！いよいよセリカXX 2800GTの仕上げが再スタートするということです！！
 

現在整備工場の真横でにらみを利かせながら次の仕上げ待ちをしているコチラのセリカXX 2800GT。
週末には写真撮影を行い、スペックのアップロードだったりを行う予定です(^^♪
今日はちょっとだけ中身の紹介をしていきます☆

 



 

まずなんと言っても、このセリカXX 2800GTは5M-GEUエンジンを搭載しております！
このエンジンについては詳しい方も多いかもしれませんが、当時としては2リッター以上のDOHCエンジンは日本初でした。
最高出力は170ps/5600rpmを誇り、当時の日本最強のエンジンとして初代ソアラ2800GTに搭載され、
その後6代目クラウンやこのセリカXXにも搭載されていくようになりました。
圧倒的なスピードを誇る一面を持ちながら、それまでのDOHCとは全く異なる高性能な走行性能が
当時の高級車にピッタリとはまり、人気を博しました。

 




 

次に、このセリカXX 2800GTの内装です！
シート、ダッシュボード、ルーフなど、室内のコンディションはとても良好☆
もちろん少し手直ししないといけない箇所もありますが、小さな作業のものなのでほぼ問題ナシ(^^♪
現時点ではナビやシフトレバーの取り付けなどが終わっています。

 



 

オートドライブもしっかり機能しております！
ただ、電動ドアミラーが不調だったので、そこはこれから要修理箇所となりますね。
なんにせよ、ちょこちょこと手を加えていたおかげでだんだんと完成に近づいていっております！
今週末の写真とスペックのアップを皆さん是非要チェックですよ～(*^-^*)