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DAIMLER

2020.12.14

1990年 デイムラー ダブルシックス 全塗装への道のり #4

鈑金塗装作業中のダブルシックス。

ガラス枠のサビ穴埋め作業

 

 

どうやってサビ穴を埋めようか迷ったけど・・・

結局、FRPでやることにしました。

 

 



 

 

最初ベルトサンダーで、出来るだけガラス枠を削って土手を作ってから、

#450マットを2PRI貼って穴を埋めました。

 

 

硬化してから、最初の研ぎ始めだけパラフィンが邪魔をするけど、

あとは問題なく気持ちよく削れてくれます。

 

 



 

 

FRP研磨後、FRPパテで表面を整えて穴埋め作業終了。

 

 

溶接のように裏焼けの心配がないから、錆の再発もないだろうし

やっぱりFRPでやって良かったわぁ。。

 

 



 

 

穴埋め作業で、転換剤のエポキシ膜を削ってしまったので、

念の為、防錆効果のあるウォッシュプライマーを塗布しといた。

 

 



 

 

数日後、

ヒビが入って傷んでいた塗装膜、ルーフと左右クォーターのクリアー全剥きして、

これからサフェ入れます。。