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クラシカ横浜の荻無里です(^^♪

 

先日、ホワイトのベレットGTRを2台目として紹介しましたが、3台目のベレットGTRが

仕上げチェックのためにリフト入りしました！

 



 

このブルーのベレットGTRは見覚えのある方もいらっしゃるのではないでしょうか。

過去のブログで、2回ほど写真付きで登場したことがあります。

去年の6月～7月くらいですので、かなり前の話になりますけども(^^;)

その時はみがき作業をしたのと、ホイールのリペアを紹介していました。

そして今回、いよいよリフトアップをして仕上げチェックに入りました(^^♪

 



 

現状のこの写真を見ると、やや古くさく感じるかもしれません。

ですが、この個体も含め合計3台紹介してきたベレットGTRの中では、一番程度が良いですね。

もちろんたくさんやることはありますが、エンジンやキャブもわりと元気な様子です。

倉庫に保管していた期間が長かったようなんですが、逆に言えば下手にいじられてたり無理な扱いを

されていなかったので、逆にそれが良い方向にいっているのだと思います。

 



 

内装もグッドコンディションです。

倉庫保管とはいえ、長期間になればなるほど車は次第に朽ちていきます。

ですが内装も結構状態が良いというのは、おそらく保管されながら面倒を見てもらってたのかもしれません。

ちなみに過去の整備記録簿を見ると、

昭和63年8月の時点で走行距離が67,342kmとなっており、現在のメーターが67,640kmですので、約32年間で300kmしか走行していません(笑)

その間の保管期間が長かったようですね。

逆に、初年度登録が昭和47年8月なので、16年間は67,342kmまで走行をしていたということです。

 



 

これで、合計3台のベレットGTRについての紹介が出揃いました。

今クラシカで所有しているベレットGTRはこの3台となっております。

ベレット1800GTも現在外注先にて鈑金仕上げ中ですので、ベレットだけでいうと合計4台あります！

そしてハンドメイド117クーペもありますので・・・今ショールームはいすゞ祭りとなっております(笑)

昨日来られたお客様も、「昔のいすゞの乗用車って、最高にカッコいいですよね」とおっしゃっていまして、私も非常に共感しました。

 



 

せっかくなので、ハンドメイド117クーペの写真も(^^♪

どれも骨が折れるレベルで仕上げ作業に時間はかかりそうですが、今から完成が本当に楽しみです。

そういえばオレンジのベレットGTRのパワステ取り付けが完了したと連絡がありましたので、

次はこのハンドメイド117クーペと入れ替えで、また長野県まで回送に行って来ます！

また一つ仕上げが進んだオレンジのベレットGTRが帰ってくるのが楽しみです(*^-^*)