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クラシカ横浜の荻無里です(^^♪

 

とうとう・・・

当店の看板だったジャガーEタイプが本格的に商談中となりました！

今回のお客様、実は年明けすぐくらいからご連絡を頂いていたお客様で、ご多忙のためなかなか

商談が進まなかったんですが、いよいよ話がまとまり本日頭金をお振込み頂く流れとなりました。

少し前には実際にご来店も頂いて、現車確認も行いました！

奥様には反対されていましたが、「どうしてもこのジャガーEタイプが欲しい！」という熱意で奥様の説得にも成功(笑)

着金確認が完了しましたら、正式にご成約となります。

 





 

このジャガーEタイプは、過去にも数えきれないほどたくさんの方が見に来られました。

このEタイプは電動ファンを3つも装着してオーバーヒート対策をしていたり、幌も新調していたりと結構手が加えられています。

ですが皆さん口々におっしゃっていたのは、「12気筒エンジンに乗るのが怖い」ということでした。

これはオーバーヒートやエンスト、故障を気にしてのことだと思います。

 

確かに夏場に渋滞にはまってしまったりすると、オーバーヒートにもなりかねないですし、12気筒エンジン

を使いこなすのには骨が折れるかもしれません。

実際に取り扱いには慣れも必要でしょうし、旧車初心者の方にとってはもしかしたら荷が重いかもしれません。

ですが今回のお客様はそういったことも含めて「どうしても欲しい！」とおっしゃって頂けて、

私たちとしてもそれだけ熱意や愛情がある方にご購入頂けて本当にありがたい限りです(*^-^*)

 



 

ご納車までには少しお時間を頂くようにお願いしております。

というのも、ブレーキ鳴きを起こしているので、あらかじめ注文してあったブレーキ部品の交換作業があります。

また、現時点でオイル漏れもしているので、そこもしっかり直してからご納車させて頂きます。

 

お客様からも「盗難防止用機器を取り付けて欲しい」と言われているので、これから

どれにするかを検討して、取り付け作業を進めていくことになります。

 



 

ちなみに今回のお客様は、当店で初めてローンを組んで頂きました！

オリコのニューバジェットローンという、いわゆる「残価設定型ローン」です。

せっかくなので仕組みについてご説明したいと思います(^^♪

 

・ジャガーの総支払額　1350万円

・頭金　300万円

・ローン支払い回数　60回（5年）

・金利　3.9%

・最終残価　600万円

 

以上が今回お見積もりする内容だったとします。

（今回のお客様の実際の契約内容とは全く別物で、あくまで一例としてお考え下さい）

 

まず、大前提として最終残価はお客様のご希望する金額で設定することが可能です！

ですので、600万円でも500万円でも良いわけです。

 

この内容で試算をすると、月々の支払額が103,740円となります。

要するに、頭金300万円を支払って、5年ローンで月々103,740円でジャガーEタイプに乗れるということです(^^♪

「では最終残価の600万円はどうするのか？」ということになります。

これは5年後に、ジャガーEタイプを下取りや買取りとして売るのか、それとも現金で支払うのかということになります。

 

仮に下取りや買取りをした場合を考えます。ジャガーEタイプの査定額が仮に700万円付いたとして、

残価を100万円上回っていますので、シンプルに100万円手元に残ることになります。

当然5年後のジャガーEタイプの査定額がどうなるかなど、現時点では誰も予想する事なんてできませんよね。

ですが旧車というのは価値が上がっていく性質があるので、もしかしたら買った時よりも高く売れる可能性も十分あるわけです。

もちろんその逆も可能性としてはありますが(^^;)

 

このように、大体の価値相場を予想して残価を設定し、月々の負担を抑えながら旧車を乗り継いでいくことも可能です(^^♪

とても便利な仕組みで、最近お問い合わせでもよくこの残価設定型ローンについて聞かれることが多いので紹介をしました。

 

少し説明が長くなりましたが、残価設定型ローンについて理解して頂き、旧車を買う検討材料になればと思います☆

ということで、ジャガーEタイプはこのままいけばご成約となります！

ご納車まで、キッチリ整備を行って送り出してあげたいと思います(*^-^*)