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おはようございます、クラシカ横浜の荻無里です(^^♪

 

さて本日は、ご納車待ちのアルファスパイダーについて紹介していこうと思います！

実はちょっと困ったことにもなっているので、その内容についてもお話ししていこうと思います(^^;)

まずはガラスコーティングです！

例によって、当店で取扱いしているリアルガラスコートですね(^^♪

 

お客様は撥水性のものにするか親水性のものにするかで結構悩まれていましたが、今回は撥水性とツヤの出る

リアルガラスコートMで施工をしていきました！

 

ちなみに駐車場は立体式なので雨の日でも濡れることがないそうなんですが、色がブラックなのでウォータースポットが

気になるかもとのことで、撥水性か親水性かで悩まれていました。

 

うーん・・・

この気持ちはとてもよく分かる！！

 

私も基本的に車はブラック派なので、この悩みは非常によく分かります(笑)

個人的にはウォータースポットがあまり好きではないので親水性の方が好きなんですが、今回のお客様は

立体駐車場ということと、おそらく雨の日に乗らないだろうということで撥水タイプにされました。

 

これは駐車場の環境や使い方にかなり左右されると思いますので、それぞれの環境に合った選び方が重要ですね(^^♪

この写真は施工後のものですが、ボディがブラックなのでかなりツヤが出ているのがわかるかと思います☆

販売前にみがきを行いましたが、今回のコーティング施工前にもみがきをしてさらに上質に仕上がるようにしました(^^♪

そして次はミラー型ドラレコについてです☆

ミラー型ドラレコは久しぶりの登場ですね！おそらく去年、メルセデスベンツ500SLと450SLCをご購入頂いた

お客様依頼の取り付けではないかと思います。

 

ちなみに今回は、「NEO TOKYO」というところが販売しているミラー型ドラレコを仕入れました(^^♪

ちなみにこれはお客様がご自身で調べられての指名でした☆

中身を空けてみると、以前取り付けたミラー型ドラレコと形などは基本的に変わりなさそうでした。

高画質で夜間でもしっかり映るというのが特徴みたいです(^^♪

 

これを取り付けしていくんですが、今回のアルファスパイダーはオープンタイプなので、配線を通すのに

バンパーを外したりなどの作業が伴いそうです。

 

少し大掛かりになりそうで、これから1～2日かけて取り付けをしていくスケジュールです！

そして最後はブレーキホースです！

今回困ったことになっているのは、実はこのブレーキホースのことでした。

 

まず、上の写真をご覧ください。

印を付けた部分が切れてしまっていて、これではこのまま走行するには不安が残ってしまいます。

なので、ブレーキホースを交換する手配をとっていたんですね。

 

結局何に困っているのかと言いますと、形状や長さの合うブレーキホースがなかなか見つからなかったということです！

実はお客様からご成約を頂く前からパーツを取り寄せていたんですが、それの長さが合わず取り付けられなかったんです。

次に、アルファロメオのパーツストア経由で購入したこちらのブレーキホースも、せっかく輸入して買ったのに

取り付け口の形状が合わなくてダメ・・・。

 

ブレンボのキャリパーが付いているんですが、どうもこの916型アルファスパイダーの3.2リッターには

ブレンボキャリパーが純正で付いていたものもあったそうなんです。

 

ディーラーに直接聞いての情報なのでおそらく間違いないと思うんですが、そもそも3.2リッターは球数も少なく、

このブレーキホースの供給自体が難しいそうなんです。

 

とはいえ諦めるわけにはいきませんので、各方面に当たってみたところ、車体番号を教えたうえでパーツがあるという

業者さんをついに見つけることができたんです！

 

車体番号を教えてのことなのでおそらく間違いはないと思うんですが、それが早ければ今週中には到着するので、

あとはパーツを実際に見てどうなのかという感じですね。

ということで、少し困った事態になってはいますが、ご納車準備が進んできております！

ブレーキホースは物に問題がなければ作業自体はそこまで時間はかかりませんので、あとはパーツに問題がないことを祈るばかりです・・・。