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おはようございます、クラシカ横浜の荻無里です(^^♪

次の仕上げ車としてスタンバイをしていたアルファ159がいよいよリフト入りしましたので、
今日はその内容について紹介していこうと思います！



先週からブログでも書いていた通り、お客様のお車のご納車がだいぶ終わりまして、工場も
少し落ち着きを取り戻しつつあります。

そこで仕上げ車としてスタンバイしていたアルファ159を先に見ていこうということになり、
リフトに上げてチェックを進めていきました！




まずは下回りですね。
多少のサビはありますが、もう全くと言っていいほど問題ない状態でした(^^♪！

２００８年式（平成２０年式）なので、まだ１３年しか経っていない車ですものね(笑)
いつもの感覚でいるとあまりにもキレイ過ぎたので少しビックリしましたが、改めて年式を思い出して納得しました(笑)




そうは言ってもサビの箇所は例によってクリーニングはしていきますよ～！

・・・



・・・いや、もうホントブログでネタにするにはあまりにもやる箇所が少ないので、書いていて困るレベルなんですが(笑)
強いて言うならば、ブレーキパッドが段ツキのようになっていて交換しても良いのかな？くらいとのことです！

まあそれだけ前のオーナー様もしっかりメンテナンスをされてきて、万全の状態なんだということでしょう(^^♪
そして一回は私たちもしっかり点検をしないと販売するにもできないので、これで裏付けが取れて良かったです☆

そうなると次は写真撮影をして、ホームページやカーセンサーなどへアップする作業に移っていくことになります(^^♪
プライスも近日中に決めて、発表をしたいと考えています！



・・・と、これで終わりとなるといつもよりボリュームが少ないので、ちょっと別のことを紹介しましょう！
このアルファ159の前オーナー様はアルファスパイダーをご購入頂いたお客様なのですが、実は先日、幌を固定している
フックに異常が出てしまい修理をしました！




このフックを固定しているのが上の写真の一本軸のピンなんですが、どうやらこれが脱落してしまっているようでした。
しかしお客様いわくピンは見当たらないとのことでしたので、パーツを用意しました！

とはいえこのピンだけですとか、フックと一体型だけで販売しているわけもないので(笑)
別の車からこのピンを調達し、今度は外れないようにしっかりと固定をして付け直しました(^^♪

このフックが使えない状態では幌が浮いてしまって雨が降ったときには雨水が入ってきてしまうので大変です(^^;)
ひとまずなんとかなったので良かったです！

ということで、本日はアルファ159とスパイダーの幌について紹介してきました☆
アルファ159は準備ができ次第販売となりますので、もうしばらくお待ちください～(*^-^*)


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