BLOG

おはようございます、クラシカ横浜の荻無里です(^^♪

さて本日は、ホワイトのベレットGTRについて紹介していこうと思います！



まずはコチラ！
ブレーキのピストン部分ですね。
ご覧のようにかなりサビついてしまっていて、固着してしまいこのままでは使用できないくらいのレベルでした。



キャリパーもこのような感じです。
内部がサビついてしまい、オーバーホールに近い形で仕上げていくことになります。



そしてあらかじめ用意していたピストンがコチラ！
新品のパーツを用意しました(^^♪

ブレーキの固着は致命傷ですからね。(笑)
しっかりするためにも新品を探して交換していきますよ～！



そして今回はブレーキローターも新品を用意して交換しました！
もうこの部分だけ見ると新車のような感じですよね(笑)
ここまで仕上げればブレーキはもう問題無しですね。



そして足回りと下回りもご覧のようにかなり組み上がっていきました。
各パーツをしっかりサビ取り・塗装をしたので、バッチリ写真映えもしてくれます(笑)




コチラはマフラーですね！
ここもほとんど新車かのような雰囲気を出しています(^^♪
細かい部分もしっかり組み上げが完了し、動かせる状態にまでもっていくことができました。



そしてついに！
エンジンも始動させることができました！！
コチラも結構細かいパーツの組み付けが大変で少し時間がかかってしまいましたが、
なんとか無事に始動させるまでに至りました。

ちなみにエンジンの調子はというと・・・
かなりイイ感じです！！

不安定な様子もなく、アクセルを吹かしてみても噴け上がりもとても良いので、
現時点では特に問題なさそうです(^^♪

とはいえまだ自走して試運転まではできていないので、走らせるようになってから
なにか出てくる可能性も無きにしもあらずですが・・・(^^;)
ですがそれを差し引いても調子はかなり良いんじゃないかと思います☆

ということで、ホワイトのベレットGTRの仕上げ作業は大体８割くらいまで
完成してきたかなといったところまできました！

まだ室内の組み上げが終わっていなかったり、小さいところの仕上げが残っているので
１００％完成まではもう少し時間がかかりますが、だいぶ見えてきました☆

まだまだブログで紹介していきますので、次回もお楽しみに～(*^-^*)


LINEの友だち募集中♪　直接クラシカとのやり取りが可能でとても便利です☆

にほんブログ村へポチッとお願いしますm(__)m