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おはようございます！
クラシカ横浜の上村です(^^)/

先日、予定されていた仕上げ作業が完了し
テスト走行の様子を紹介したベレット1800GTですが
ここに来て新たな課題が発生しました…

概ね好調な乗り心地で特に問題なく販売START！のはずが
整備担当者「白煙ふいてますね。」

以前テスト走行した際は見られなかった現象です。
やはり販売前に仮ナンバーつけて走行しておいて良かった…

原因として考えられるのはオイル上がりでしょうか。
ピストンリングのテンションが弱まり、オイルが止まるべきポイント以上に上がってしまい燃焼室まで到達→白煙の原因に。

こればかりはエンジンを直接見てみる必要があるとの事でした。
ちょうど別のベレットでエンジンを卸して分解中だったので
部品を見ながら整備士さんに説明していただきました(ﾟдﾟ)！

これはピストンですが
〇で囲ってる部分がオイルリング
これでオイルをかき出して必要な個所にオイルを運ぶ役割です。

その上部にあるピストンリング
ここが劣化していると空間が発生し
オイルが止まらずに上部に漏れ出るという事です( ..)φメモメモ

その結果オイルが燃焼室に入り込んで白煙を噴く事に繋がっていると考えるのが
妥当ではないかというのが現在の見解です。

仕上げ作業がほぼ完了して
後は写真撮影→ネット掲載→販売開始！
の流れでしたが、もう一度しっかり見る必要がありそうです。

隣にはオレンジのベレットGTRがエンジン分解作業中ですが
このベレット1800GTも同様に見直す必要があるかもしれませんね。

とは言え、マフラー交換、エンジンルーム内の板金、エアコンコンプレッサの交換などの重めの仕上げ作業を一つずつクリアしてきたこの車両です！

今回の課題もしっかり向き合って
クラシカ横浜の販売車両らしい愛情たっぷりの車両に
仕上がってくれる事でしょう！

また進捗があればブログやYouTubeで紹介します(^^)/
それではまたお会いしましょう。
クラシカ横浜の上村でした！

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