BLOG

おはようございます、クラシカ横浜の荻無里です(^^♪

さて本日は、BMW3.0CSの進捗についてご紹介をしていきたいと思います☆



まずはタイトルにも書いたように、ブレーキキャリパーの方から紹介していきたいと思います(^^♪

キャリパーやローターの交換を進めていっていたのですが・・・

キャリパーに繋がるブレーキパイプに異常があり、まずはそこの修理から進めていきました。

上の写真の、印を付けた部分がそのブレーキパイプです！

なにが悪かったのかというと、先端の方に付いているナットがなめてしまっていて、交換を
してあげる必要があったんですね。

修理内容としては、その先端部分をカットしてナットを抜き、新しくナットを付け直すという内容でした(^^♪

一見、簡単なように見えるこの作業ですが、カットできる工具を使わなければいけなかったり、新しく
付け直すときも時間がかかり、それなりに大変な作業でした(^^;)



無事にブレーキパイプの修理が完了し、ブレーキローター・ハブ・キャリパーを取り付けていきました！

各パーツはキレイに塗装をし直しましたので、いつも通りパリッとした仕上がりになっています☆

ちなみにコチラはフロントブレーキ部分の方ですね！




そしてコチラはリヤブレーキの方です！

フロント同様に、ローター・ハブ・キャリパーを取り付けていきました(^^♪

もちろんパーツのクリーニングもしていますし、ローターも研磨されてとても見栄えが良くなっています☆

研磨は見栄えだけでなく、もちろん性能面にも関わってきます！

組み上げが完了し、ひとまずブレーキまわりはこれで完了となりました。




次は室内の方です！

これは運転席と助手席の写真ですね。剥離作業を進めていっているところです。

それにしても、やはりサビは結構広範囲に広がってしまっていますね・・・(+_+)

見た感じ、腐っているとかのレベルではなさそうですが、しっかりとサビ処理はしていかないとですね。



コチラはシフトレバーやサイドブレーキまわりなど、中心部も含めた写真です。

どこもかしこもサビだらけですね。(笑)

まあ逆に言えばこのくらいは想定の範囲内でしたので、特に驚きとかも無かったです(笑)

今は引き続き剥離作業を進めていき、全塗装に向けて準備を進めていっているところですね。

ということで、本日はブレンボキャリパーと室内剥離の様子について紹介をしてきました！

また次回の仕上げ進捗もお楽しみに～(*^-^*)


LINEの友だち募集中です☆
・新しい販売車両情報
・おすすめのYouTube動画お知らせ
・メールの代わりになるチャット機能
など、何かと便利なので
友だち登録がお済みでない方は是非友だち追加お願いします！

▼▼友だち追加はコチラ▼▼
LINEで友だち追加