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こんにちは！

いつも当クラシカブログをご愛読いただきまして、ありがとうございます。

クラシカ横浜の仲出川です。



本日は

BMW3.0CS

のご紹介です！



前回まではエンジンを降ろす様子のご紹介でした！

▼▼前回のブログはこちら▼▼
BMW3.0CS　エンジンがついに...

今回はエンジンを分解する様子をご紹介いたします！

こちら分解を進める前の様子ですが、

お解りでしょうか、、、

ウォーターポンプがサビだらけ、、、

もちろんハウジング側もサビだらけの状態ですね、、、

しかしこんなところで心が折れていられませんので

どんどん進めていきましょう！



シリンダーのヘッド部分とブロック部分を分離すると、

ピストンとクランクシャフトが見えてきました！




こうしてみるだけでも、カーボンの堆積が見られますね。。。

全部バラバラにしてオーバーホールを行います！



そして、気になるピストンの様子はといいますと、、、



すべてではございませんが、６つあるピストンの内、２つのピストンでオイル上がりが確認されました。

こちら、ピストンリングとオイルリングを新品に交換します！



そして、、、




また、上の写真の様に、シリンダーの中でピストンが暴れてしまい、

シリンダー内部に傷が付いておりました。

こちらは修復の必要がありますね、、、



次回以降は　のご紹介をいたします！

次回もまたお楽しみに♪



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