こんにちは!
いつも当クラシカブログをご愛読いただきまして、ありがとうございます。
クラシカ横浜の仲出川です。
本日は
BMW3.0CSの進捗状況のご紹介です!
前回までは
エンジンをバラして中のチェックなどを行っていましたね!
▼▼前回のブログはこちら▼▼
BMW3.0CS エンジン分解...今回は
デフを取り外しましたので、
その様子を見ていきましょう!
さっそく取り外された部品がこちら、、、
こちらも側だけ見れば年代を感じさせますね、、、
中身は異常がなさそうでしたので、見栄えを良く仕上げます!
ちなみにご存じない方のためにお伝えしますと、
デフは正式には
デファレンシャルギアと呼ばれています。
通常カーブを曲がる際に、内側のタイヤと外側のタイヤでは回転差が生じますが、
この
回転差を上手に振り分けてくれるのが、デフの役割です!
こちらの部品がないと、スムーズに曲がることができません!
スポーツカーなどはあえてこの回転差が出ないように働きかける部品もあります。
長々としたご説明となってしまいましたが、今回取り外したデフが上の画像で、
きれいにしたものがこちら、
いかがでしょうか!
とてもきれいになりました!
もちろん塗装前には塗装ごと
サビも落とせるように
サンドブラストをかけております!
完全にドンガラ状態なので、完成まで途方もないですが、
仕上がりが楽しみですね!
次回もまたお楽しみに♪
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