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こんにちは！

いつも当クラシカブログをご愛読いただきまして、ありがとうございます。

クラシカ横浜の仲出川です。



本日は


トヨタ　ソアラ3.0GT

のご紹介です！



前回は燃料タンクのサビ取りを主にご紹介いたしました！

▼▼前回のブログはこちら▼▼
ソアラ3.0GT 燃料タンクサビ取りとドアミラー修理など


今回はブレーキや足回りのご紹介です！




先日ブレーキローターは取り外し、業者さんに依頼をして、

ブレーキローターの研磨を行ってもらいました！

上の画像は研磨する前の画像ですが、かなりサビ付いていますね、





表面をサンドブラストしてもらい、かなりきれいにリフレッシュできました！


キャリパー部分もかなりサビが進行しており、

固着している個所もありました。





多少見えづらいかと思いますが、キャリパーのサビもサンドブラストでリフレッシュさせた後、

塗装を行いましたので、バリっと仕上がりました！






そしてこちらはロア及びアッパーアームのブッシュを交換している様子です。

工具の数からみても、こちらはかなり苦戦をいたしました。。。




ブッシュは特に劣化するとガタつきや走行にも影響してくる部品なので、

全て新品に交換をしました！





しかし、ダブルウィッシュボーンだと部品の点数も多いですね、、、



ということで、本日はソアラのブレーキと足回りのご紹介でした！

次回もまたお楽しみに♪



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