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こんにちは！

いつも当クラシカブログをご愛読いただきまして、ありがとうございます。

クラシカ横浜の仲出川です。



本日は


いすゞ　117クーペ

のご紹介です！


前回はボディのサビ処理についてご紹介しました！
▼▼前回のブログはこちら▼▼
117クーペ　ボディ　サビ処理


今回はメインハーネスを紹介します！




メインヒューズがむき出しの状態で、カバーも付いておらず危険だったため、

新たに配線の処理と配線保護のカバー付けを行いました！




まずは車体からハーネスをすべて引き出し、被覆をすべてはがします！




コチラはむき出しのヒューズ管ですが、、、



最近の車のようなブレードタイプに変更しました！

ガラス管のヒューズに比べ、耐久性にも優れ、省スペースと、メリットしかないです。




ある程度配線をまとめたところで、、、



再度配線をカバーしていくと、完成です！


ということで、本日はハーネスの引き直しをご紹介しました！

次回もまたお楽しみに♪



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