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クラシカ横浜の荻無里です(^^♪

 

今日は、細かい仕上げ作業の進捗をまとめて紹介します！

普段から、ブログを書く時の基準として写真は5枚以上、文章量もなるべく1,200文字～1,800文字を意識して

作成しているんですが、そうなるとどうしても細かい作業進捗がネタにならないんですね。

 

パーツを交換したとか、車が入庫しましたなどの話は深掘って話題を広げることができるんですが、

そうではない細かい作業はどうしても全体的なボリュームが少なくなってしまいます(^^;)

 

「写真は撮ったけど、使えないのはもったいないよなぁ」と思い、細かい作業はまとめて紹介シリーズとしてアップしていこうと思います(^^♪

 





 

ということで、さっそく話を進めていきましょう！

まずはコチラ！

エンジンヘッド修理中のフェアレディZ 2by2についてですね。

写真はシリンダーブロック（エンジンブロックと呼ばれることもある）側のものです。

 

内部がかなり真っ黒になっていて、せっかくエンジンヘッドをキレイにしたのでこちら側もクリーニングを

してあげないと非常にもったいないですよね。

 

オーバーホール、というと大げさですが、パーツクリーナーで地道に汚れを落としていきます。

この作業がですね、どうしても地味なんですよ(笑)　ただひたすらパーツクリーナーで拭いていく感じなので(^^;)

 

ですがこの地味な作業が非常に大切で、こういう細かい仕上げ作業を紹介していきたいわけなんです(笑)

 



 

ほぼ完成した写真がコチラです！

めちゃくちゃキレイになっていますよね(^^♪

 

これはあくまで下準備ですので、これからエンジンヘッドをここに載せてタイミングチェーンなどの

パーツをしっかり組み上げていくことになります。

 



 

次はコチラ！

クロモドラホイールですね(^^♪

 

最近仕入れまして、昨日このクロモドラホイールからタイヤを取り外してきました。

ホイールは例によって塗装工場にて仕上げを行っていきます。

 



 

このクロモドラホイールは、オレンジのベレットGTRに装着をするためのものです！

今は写真のようなホイールを履いているんですが、やはりクロモドラホイールの方が絶対良いですよね。

ガラリと印象が変わってくると思います。

 



 

タイヤも入荷しているので、塗装が完了したらこのタイヤを履かせていきます！

ブリヂストンのプレイズPXですね。

製造年は数年前のものですが未使用品なので、状態は新品そのものです。

 



 

そして車の仕上げではないですが、第二工場の事務所内の仕上げが完了しました！

エンジンクレーンやサンドブラスト、棚などの組み立ても完了しましたので、いよいよ全ての準備がほぼ完了しました。

 



 

お客様用のソファーとテーブルも準備完了で、いつでもご来客頂けます！

私が当初想像していたよりも結構イイ感じに完成したので、本当に良かったです(^^♪

 

今回、新工場を立ち上げるというのは私も初めての経験でしたので、結構大変でしたがとてもいい経験になりました！

様々な業者さんとやり取りしたり自分で調べたり、結構知識も付きましたしね(^^♪

常連のお客様含め、是非ご来店されたときには第二工場をご案内させて頂きます☆

 

ということで、本日は細かい仕上げ作業の進捗をまとめて紹介してきました！

今後も「まとめて紹介シリーズ」としてアップしていきたいと思います(*^-^*)